BashSelMash.ru Сельхоз машины Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-2

Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-2

Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-2 предназначен для перевозки различных штучных и сыпучих грузов по различным видам дорог ,в том числе по грунтовым , полевым , лесным дорогам . Одноосный двухколесный полуприцеп.

Позволяет производить разгрузку платформы назад.По заказу комплектуется надставными бортами, позволяющими более эффективно перевозить объемные грузы. Имеется рабочая и стояночная тормозные системы , светосигнальное оборудование . Гарантия 12 месяцев . Товар сертифицирован. Выдается ПСМ.

Технические характеристики

Агрегатирование, класс трактора

0,9 — 2

Масса перевозимого груза, кг, не более

2000

Масса прицепа, кг

740

Максимальная скорость движения, км/ч

30

Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высота


3750
2064
1960

Погрузочная высота, мм

800

Объём кузова, м3


2,3

Ширина колеи, мм

1500

Дорожный просвет без груза, мм, не менее

350

Шины

12-16

Рабочая тормозная система

Пневматическая с однопроводным приводом

Стояночная тормозная система

Механическая, с ручным приводом

 

Прайс-лист

Related Post

Техническое обслуживание сельскохозяйственных машинТехническое обслуживание сельскохозяйственных машин

Содержание технического обслуживания сельскохозяйственных машин при подготовке и проведении эксплуатационной обкатки аналогично содержанию ЕТО. Содержание технического обслуживания по окончании эксплуатационной обкатки аналогично содержанию ТО-1.

Минитрактор МТЗ 132Минитрактор МТЗ 132

Минитракторы Беларус МТЗ 132Н. Описание модели, базовая комплектация, особенности применения Минитрактор мтз 132 отзывы Беларус 132Н — это модель минитрактора, часто встречающаяся под названием Беларус МТЗ 132Н. Эти два упоминания

Рациональное использование спецтехники в сельском хозяйствеРациональное использование спецтехники в сельском хозяйстве

На протяжении истории животные были основным источником энергии в сельском хозяйстве. Позже, сила пара приобрела значение. После Первой мировой войны стали широко распространены газовые тракторы, а затем дизельные двигатели. В